<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>puteshestvennik.nnov.org: Дневник puteshestvennik</title>
		<description></description>
		<link>http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/</link>
        <generator>Feed_Creator 1.7.3</generator>
		<image>
			<url>http://preview.nnov.org/avatar100/0/70/27/7027904.gif</url>
			<title>puteshestvennik</title>
			<link>http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/</link>
		</image>
		<item>
			<title>Тибетское озеро Чабьер-Цака — самый ценный водоем в ...</title>
			<link>http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/tibetskoe_ozero_chaber-tsaka_____samyy_tsennyy_vodoem_v_kitae_.html</link>
			<description><![CDATA[Без этого щелочного металла невозможна работа смартфонов, большинства современных гаджетов и суперэкологичных автомобилей Tesla. Аккумуляторы на основе лития на данном этапе развития человечества являются самыми востребованными, без них невозможно представить современный мир. Кроме того, литий незаменим в производстве керамики и изделий из стекла. Китай, наряду с Чили, занимает лидирующие позиции по добыче этого ценного металла среди всех государств планеты. Первенство южноамериканской страны обеспечивается наличием большого количество соленых озер на территории пустыни Атакама. А вот Китай большую часть своего лития добывает из соленого озера Чабьер-Цака на юго-западе Тибетского автономного района.<br />
<br />
<br />
<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/tibetskiy-avtonomn--y-okrug.png" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/tibetskiy-avtonomn--y-okrug.png" /></a> <br />
<br />
Чабьер-Цака — это крупное высокогорное озеро, которое в настоящее время постепенно мелеет и уменьшается в размерах. Озеро расположено в бессточной котловине, а его максимальная глубина не превышает 2 метров, хотя в основном здесь не более 1 метра от поверхности до дна. Озеро имеет высокую концентрацию солей — до 410 ‰, что больше, чем в знаменитом Мертвом море. Особенно много соли в южной части водоема, которая более мелкая и часто пересыхает полностью во время засушливого летнего сезона. По мере высыхания Чабьер-Цака количество соли в воде будет только возрастать, делая его более привлекательным для промышленной добычи различных солей.<br />
<br />
<br />
<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/ozero.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/ozero.jpg" /></a> <br />
<br />
Разработка месторождения на озере Чабьер-Цака ведется относительно недавно — с 2005 года. В каждом литре этого соленого озера содержится 1,2-1,5 грамма чистого лития, что считается хорошим показателем, позволяющим вести промышленную разработку. Главный минерал лития, который здесь добывается, — это карбонат лития. Помимо него, в водах этого удивительного озера есть соли натрия, калия и других металлов, поэтому добывающая компания обосновалась здесь всерьез и надолго.<br />
<br />
<br />
<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/ozero-2.png" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/ozero-2.png" /></a> <br />
<br />
Мировой рынок смартфонов и высокотехнологичных гаджетов, работающих за счет литий-ионных аккумуляторов, показывает устойчивый рост. Кроме того, набирает обороты выпуск электромобилей. Некоторые страны Европы уже сегодня анонсировали свои намерения по скорейшему отказу от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а это означает, что выпуск электромобилей будет только расти. Китай на сегодняшний день является крупнейшим в мире производителем литий-ионных батарей, и озеро Чабьер-Цака играет в этом важную роль.<br />
<br />
Источники<br />
<a href="/common/redir.php?https://travelask.ru/blog/posts/19195-tibetskoe-ozero-chabier-tsaka-samyy-tsennyy-vodoem-v-kitae" target="_blank">https://travelask.ru/blog/posts/19195-tibetskoe-ozero-chabier-tsaka-samyy-tsennyy-vodoem-v-kitae</a> <br />
<a href="/common/redir.php?http://turisto.beon.ru" target="_blank">http://turisto.beon.ru</a> <br />
<br />
<p><a href="http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/tibetskoe_ozero_chaber-tsaka_____samyy_tsennyy_vodoem_v_kitae_.html">Комментарии</a></p>]]></description>
			<author>puteshestvennik</author>
			<pubDate>Tue, 15 Oct 2019 12:51:29 +0300</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Почему во время взлета и посадки самолета просят ...</title>
			<link>http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/pochemu_vo_vremya_vzleta_i_posadki_samoleta_prosyat_podnimat_schtorki_illyuminatora__.html</link>
			<description><![CDATA[<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/schtorki-2.png" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/schtorki-2.png" /></a> <br />
<br />
Открытие шторки иллюминатора является частью длинного процесса подготовки кабины самолета к аварийным ситуациям. У экипажа есть всего лишь 90 секунд на то, чтобы эвакуировать всех пассажиров в случае аварии. С небольшими поправками на размер самолета и количество пассажиров процесс эвакуации занимает одинаковое количество времени. Поэтому для того, чтобы уложиться в эти самые 90 секунд, команда подготавливает самолет заранее. Кроме того, особое значение имеют места, расположенные у аварийного выхода — их могут занимать только взрослые. Им рекомендуют ознакомиться с инструкцией по безопасности для того, чтобы они были готовы помочь экипажу в случае чрезвычайной ситуации.<br />
<br />
Шторки иллюминатора поднимают во время посадки и взлета, так как эти этапы полета считаются наиболее опасными. Как известно, наибольшее количество катастроф происходит как раз во время взлета и приземления, поэтому пассажиров просят поднять шторки, привести сидения в вертикальное положение, пристегнуть ремни и т.д. В случае, если что-то пойдет не так, команда успеет быстро среагировать.<br />
<br />
<br />
<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/schtorki.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/schtorki.jpg" /></a> <br />
<br />
<br />
роме того, нужно учесть следующее:<br />
<br />
— Пассажиры любопытны. А это дополнительные 100-300 человек, наблюдающие за процессом взлета/посадки и готовые моментально сообщить о том, что показалось им странным.<br />
— В случае аварийной ситуации каждая секунда на счету. При поднятых шторках команда может легко видеть условия за бортом и принимать максимально верные решения относительно эвакуации.<br />
— В случае аварии люди должны быть подготовлены. Поэтому днем открытие шторок позволяет пассажирам привыкнуть именно к такому освещению. В случае аварийной эвакуации у пассажиров не будет спонтанного изменения световых условий в кабине, что в свою очередь позволяет избежать временного шока. То же самое относится к перелетам в ночное время: шторки открыты, а освещение в кабине приглушено. Это помогает спасательным службам снаружи видеть, что происходит внутри.<br />
Правила, конечно, могут отличаться в зависимости от авиакомпании, но в большинстве случаев по инструкции требуется, чтобы шторки были открыты.<br />
<br />
На этом всё<br />
<br />
Источники<br />
<a href="/common/redir.php?http://turisto.beon.ru" target="_blank">http://turisto.beon.ru</a> <br />
<a href="/common/redir.php?https://travelask.ru/blog/posts/2189-pochemu-vo-vremya-vzleta-i-posadki-samoleta-prosyat-podnimat" target="_blank">https://travelask.ru/blog/posts/2189-pochemu-vo-vremya-vzleta-i-posadki-samoleta-prosyat-podnimat</a> <br />
<br />
<p><a href="http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/pochemu_vo_vremya_vzleta_i_posadki_samoleta_prosyat_podnimat_schtorki_illyuminatora__.html">Комментарии</a></p>]]></description>
			<author>puteshestvennik</author>
			<pubDate>Tue, 15 Oct 2019 12:44:12 +0300</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Как я мечтала об Индии и заработала на свое ...</title>
			<link>http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/kak_ya_mechtala_ob_indii_i_zarabotala_na_svoe_puteschestvie_s_pomoshyu_kopiraytinga_za_6_nedel.html</link>
			<description><![CDATA[<br />
<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/kopirayter-indiya.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/kopirayter-indiya.jpg" /></a> <br />
<br />
<br />
О поездке в Индию я начала мечтать давно. Магия исторического эпоса «Махабхарата», прекрасная индийско-йогическая музыка, непосредственно сама йогическая практика, медитативные техники и вегетарианство… Устоять перед всем этим мне не удалось. Так в моем сердце появился уголок, отведенный таинственной, загадочной, чарующей Индии. О которой кто что только не писал и не говорил! Но мне все эти слова не были интересны. Для меня существовало лишь мое личное свидание с ней. Пусть даже в мечтах или во сне. Или в прекрасном далеком будущем. И я годами лелеяла в сердце свою мечту о путешествии в Индию.<br />
<br />
<h6>От грез к реальности: как воплотить свою мечту</h6>Увы, обстоятельства постоянно складывались не лучшим образом. Не находилось ни денег, ни физической возможности посетить эту страну. Но этой зимой все было иначе. Именно тогда стало очевидно – если я не съезжу туда вотпрямщас, мне не попасть в Индию в ближайшие несколько лет. Однозначно. По-настоящему я загорелась этим где-то в середине января. И именно тогда искренне поверила – все реально. Трудно, непросто, но реально. И<strong></strong> пусть для кого-то подобная цель – вовсе не цель, а лишь пункт из списка хотелок, но не для меня. Мне она была важна, нужна как воздух.<br />
<br />
Для меня, неизбалованной ни богатыми родителями, ни состоятельным мужем, эта цель была большой, гигантской, да чего уж там – исполинской. Честнее было бы сказать – нереальной. Как космос. Как укусить себя за локоть. Как стойка на руках в падмасане. Достичь ее – означало бы совершить прорыв, квантовый скачок. Ничего подобного провернуть раньше мне не удавалось. Поэтому мой путь к мечте обещал быть очень непростым. Но не на ту напали. Я бодатая. Упертая. И, конечно же, целеустремленная. Люблю ставить такие вот нереальные задачи. Пусть не всегда это идет мне на пользу, но что поделать.<br />
<br />
<h6>Пора действовать!</h6><i>Так начался мой путь длиной в 1,5 месяца, или 6 недель.</i> На тот момент позволить себе я могла лишь Гоа, колесить по Индии не было возможности по нескольким веским причинам. Длительность путешествия тоже была ограничена, увы.<br />
<br />
Итак, в<strong>ербализируем цель: турпакет на 2 недели стоимостью 1200 долларов</strong>. Дело осталось за малым – заработать эту сумму за максимально возможно краткий срок. Что ж, поехали!<br />
<br />
<h6>1 неделя: 10072 рубля</h6><a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/mirteh.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/mirteh.jpg" /></a> <br />
<br />
<br />
Январь, крещенские морозы… А у меня в планах – лето среди зимы! Старт весьма неплох, учитывая серьезный простой в первую половину января. У всех зимние каникулы, тендер девственно чист, мое настроение на нуле. Но вот наконец тендер оживился, и к концу первой недели на моем счете оказалось чуть больше 10000 рублей. Хорошо, так держать, я умница.<br />
<br />
Работаю преимущественно со  «случайными» заказами, держа ухо востро. Отлов заказов – дело непростое, отнимает немало времени. И все же оно оправдано. За неделю написана 41 статья. Одна из них крупная – 10 тысяч знаков, 1720 рублей. Поймана на тендере, как и подавляющее большинство других заказов.<br />
<br />
<font color="#0000FF"><font color="red">На работу уходит немало времени, почти каждый день – полноценный рабочий. От 6 до 8, а порой и до 10-12 часов…</font></font><br />
<br />
Тур нужен на февраль. Рассматриваю конец месяца, максимум – начало марта. Главное, не попасть на сумасбродный праздник Холи, который стартует 13 марта. Подобные забавы точно не для меня.<br />
<h6>2 неделя: 7488 рублей</h6><a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-2.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-2.jpg" /></a> <br />
<br />
<br />
Темп сохраняется, заработано чуть меньше 7,5 тыщ. Эх, помнится, в самом начале работы на бирже мой доход за месяц был не намного выше… Расту, товарищи, однозначно расту! Написано 53 статьи, самая дорогая из них – 418 рублей (3000 зн.), самая дешевая – 42 рубля (800 зн.). Почти все они пойманы на тендере.<br />
<br />
От изучения гоанских форумов череп трещит по швам. Хочется объять необъятное, ну почему сутки так коротки? Меня бросает то в грезы о предстоящем отпуске, то в отчаяние от того, что цель кажется неподъемной. Да, старт неплох, но кто даст гарантию, что и дальше все будет складываться столь замечательно?<br />
<br />
<h6>3 неделя: 16751 рубль</h6><a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-3.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-3.jpg" /></a> <br />
<br />
<br />
Почти 17 тыщ рублей за неделю, да я просто монстр! Во всех смыслах этого слова… Нервы на пределе, усталость и изможденность. Рычу и огрызаюсь на домашних. Нельзя так убиваться о клавиатуру, но этот треклятый перфекционизм – от него так просто не избавишься!<br />
<br />
Осилила аж 88 заказов, самый дорогой из них – 720 рублей за 6000 зн. Остальные попроще. Немалая часть от постоянного заказчика, но подавляющее большинство все так же взято с тендера. Времени на отлов заказов и их выполнение уходит уйма. Нередко работаю с утра и до позднего вечера, с перерывом на обед и мелкие домашние дела.<br />
<br />
<font color="#0000FF">Копчик с крестцом возмущены моей дерзостью. Компенсирую неадекватную нагрузку на позвоночник усиленной практикой йоги, а в заслуженной шавасане ментально пребываю в магической Индии.<br />
</font><br />
<br />
Турпакеты мониторю непрерывно, уже голова кругом. Бюджет строго ограничен, любая разница в стоимости пакета существенна. Предложения от турагентств примерно одинаковы, поэтому выбираю уже из ограниченного списка.<br />
<br />
<h6>4 неделя: 9192 рубля</h6><a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-4.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-4.jpg" /></a> <br />
<br />
Темп чуть снизился, немногим более 9000 за четвертую неделю. Я молодец! Это, конечно, не 17 тысяч, но ведь все равно неплохой показатель! Научиться бы еще полноценно хвалить и поощрять себя. Написано 44 статьи, среди них нет слишком уж выдающихся по цене – в среднем каждая из них стоит около 200 рублей.<br />
<br />
Одно из главных событий грядущего наконец свершилось – турпакет куплен, гестхауз забронирован, авиабилеты подтверждены, визы получены! Восторг!!! Эмоции зашкаливают, какая уж теперь работа – автоматом активизировалось чемоданное настроение. Стой, подожди, мне еще тонну статей написать нужно, не срывай-ка ты мой рабочий настрой!<br />
<br />
<h6>5 неделя: 12566 рублей</h6><a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-5.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-5.jpg" /></a> <br />
<br />
Результат прекрасен, покупка тура дала новый запас энергии и творческого вдохновения. 12,5 тысяч рублей за пятую неделю. 77 статей, среди них много «мелочи» по 60 рублей. Относительно дорогой заказ лишь один – 770 рублей за 4800 знаков. Немало ушло моей крови на него, далеко не самый покладистый заказчик попался, да и требования – просто космос… Но с горем пополам текст был оплачен. Остальные – такие же «середнячки» по 200 рублей, плюс-минус.<br />
<br />
Все еще работаю, но не могу постоянно не отвлекаться на многочисленные посты о Гоа. Я пока еще здесь, но уже давно там. Нежусь на солнышке, объедаюсь фруктами и, конечно же, занимаюсь йогой у ласкового прибоя Аравийского моря на фоне фантастически красивого заката…<br />
<br />
<h6>6 неделя: 15591 рубль</h6><a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-6.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-6.jpg" /></a> <br />
<br />
Чуть больше 15,5 тысяч за финальную шестую неделю, шикарно! Когда-то давно о таких доходах мне доводилось лишь мечтать. По крайней мере, работая на дому. Сейчас же я не только могу заниматься фрилансом в свое удовольствие, но и плодотворно мечтать. Написано 78 заказов, как всегда, полученных преимущественно с тендера. Опять поймала заказ на 10000 знаков за 1544 рубля. И снова была «мелочь» по 60 рублей объемом 1000 знаков каждая.<br />
<br />
<h6>Чем же все закончилось?</h6>Финальный подсчет сделала с 16.01, выезд в Киев был 27.02, вылет в Гоа – 28.02. Платежи подтягивались до 01.03, пока все написанные мною статьи были приняты заказчиками.<br />
<br />
Итак, результатом шести недель труда стал заработок в сумме 77042 рубля.<br />
<br />
<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-7.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/mirateh-7.jpg" /></a> <br />
<br />
<br />
Вот это да, неплохой результат моих стараний! 77 тысяч рублей за 43 дня. Сколько из них было рабочих – уже не упомнить. Подозреваю, что все 43. Ну или 37-40 – что-то около того. Фильтр платежей выдает результат в 403 написанных и оплаченных заказа. Устала неимоверно, это факт. Такого рабочего графика, пусть и с таким доходом, у меня доселе не было. Но этот марафонский забег был пройден не зря. Игра стоила свеч.<br />
<br />
<h6>Я сделала ЭТО!</h6>Мечта настойчивого (пусть и ужасно измотанного) копирайтера исполнилась! Удовольствие от столь желанного путешествия было колоссальным. Даже спустя 9 месяцев с момента возвращения из отпуска воспоминания о нем все еще греют мое сердце. Невероятно красивые рассветы и закаты, полная луна в зените (для меня – неведомая ранее диковинка), ветер в ушах от быстрой езды на скутере (без прав, без опыта левосторонней езды и даже с однократным дерзким побегом от индийской полиции). Как это возможно забыть?<br />
<br />
<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/indiya-2.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/indiya-2.jpg" /></a> <br />
<br />
<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/indiya-3.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/indiya-3.jpg" /></a> <br />
<br />
<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/indiya.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/indiya.jpg" /></a> <br />
<br />
<br />
Да, пусть я не увидела всю Индию. Даже ее небольшую часть. Правда, мы смогли посетить два штата – Гоа и Карнатаку. Увидели грандиозный город камней Хампи. Это было путешествие «два в одном». Купили самостоятельно билеты на слипер-бас (напрямую, не через агентство), проделав огромный путь из Морджима в Панджим на арендованном скутере. Полиция пыталась нас поймать именно на подъезде к городу. Благо, полисмены лояльны к туристам, именно это нас и спасло.<br />
<br />
<h6>Встретимся снова?</h6>Пройдя долгий путь в 6 недель и наконец оказавшись там, где мечталось, я смогла вкусить все прелести пляжного и даже несколько экстремального отдыха. Расстройство желудка и прочие «приятности» обошли меня стороной. Все прошло гладко и очень позитивно. Главное стало очевидным – объять Индию на самом деле невозможно. То, насколько она огромна, и при этом настолько разная и динамичная, не позволяет познать глубинную сущность этой страны. Ну уж точно не с первого раза.<br />
<br />
Источники:<br />
<br />
<a href="/common/redir.php?https://seopeo.ru/copywriting/birzhi-kopirajtinga-dlya-novichkov-i-profi.html" target="_blank">https://seopeo.ru/copywriting/birzhi-kopirajtinga-dlya-novichkov-i-profi.html</a> <br />
<br />
<a href="/common/redir.php?http://help.miratext.ru/blog/kak-ya-mechtala-ob-indii-i-zarabotala-na-svoe-puteshestvie-s-pomoshhyu-kopirajtinga-za-6-nedel" target="_blank">http://help.miratext.ru/blog/kak-ya-mechtala-ob-indii-i-zarabotala-na-svoe-puteshestvie-s-pomoshhyu-kopirajtinga-za-6-nedel</a> <br />
<br />
<p><a href="http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/kak_ya_mechtala_ob_indii_i_zarabotala_na_svoe_puteschestvie_s_pomoshyu_kopiraytinga_za_6_nedel.html">Комментарии</a></p>]]></description>
			<author>puteshestvennik</author>
			<pubDate>Sat, 12 Oct 2019 13:59:48 +0300</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Тревел-райтинг: тексты о путешествиях во время ...</title>
			<link>http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/trevel-rayting__teksty_o_puteschestviyah_vo_vremya_puteschestviy__kak_napisat_i_kak_proverit_rabotu_kopiraytera.html</link>
			<description><![CDATA[<p><a href="http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/trevel-rayting__teksty_o_puteschestviyah_vo_vremya_puteschestviy__kak_napisat_i_kak_proverit_rabotu_kopiraytera.html">Комментарии</a></p>]]></description>
			<author>puteshestvennik</author>
			<pubDate>Sat, 12 Oct 2019 13:40:04 +0300</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Триваго присоединился к санкциям против Крыма</title>
			<link>http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/trivago_prisoedinilsya_k_sanktsiyam_protiv_kryma.html</link>
			<description><![CDATA[<br />
<a rel="nofollow" href="http://img.nnov.org/data/myupload/7/27/7027904/trivago.jpg" target="_blank"><img src="http://preview.nnov.org/upload/0/data/myupload/7/27/7027904/trivago.jpg" /></a> <br />
<br />
<br />
Очередной отельный сервис – на этот раз немецкий онлайн-сервис поиска отелей Trivago.ru перестал отображать в поиске крымские отели. Об этом в четверг ТАСС сообщил президент Ассоциации туроператоров Крыма и Севастополя Борис Зелинский. По его словам, случившееся связано с санкциями Евросоюза в отношении России. При попытке найти отель в Крыму сервис выдает информацию, что поиск по заданным критериям не принес результата.<br />
<br />
Напомним, недавно Сервис поиска отелей Kayak исключил Крым из выдачи на своих страницах. Теперь через сервис невозможно найти жилье в Ялте, Алуште и других городах Крыма. Текст поисковика выдает «Мы не нашли подходящих результатов. Возможно, никто из наших провайдеров не обслуживает указанное направление». Кстати, ранее Крым пытался закрыть и «Букинг», поясняя причину санкциями – компаниям запрещено предлагать какие-либо услуги, связанные с туристической деятельностью в Крыму.<br />
<br />
Отметим, что Kayak.com – одна из компаний, входящих в Booking Holdings Inc. Владелец - компания Priceline Group, она же владеет Букингом. Поэтому причина «снятия» Крыма ясна.<br />
<br />
Российские конкуренты отметили, что могут только одобрить это решение. Как прокомментировали «ТУРПРОМ» эксперты сервиса бронирования частного жилья Tvil.ru, Крым – одно из самых популярных направлений у самостоятельных туристов. И уход оттуда крупных сервисов бронирования – только весомый плюс для их российских конкурентов.<br />
<br />
Напомним, в апреле 2018 запретить работу в России этому сервису бронирования в ответ на антироссийски санкции США и ЕС предложил на тот момент глава туроператора «Свой туристический сервис» (СвойТС) Сергей Войтович. Письмо с соответствующим предложением он направил в Минкульт. Туроператор обращал внимание на абсурдную ситуацию, когда на российской территории гостиничный рынок оказался практически полностью монополизирован западными корпорациями – это не только мешает развиться отечественным проектам, но и подрывает суверенитет страны в этой сфере. Абсурдность ситуации ещё и том, что западные корпорации в ущерб российским получают поддержку у отечественных регуляторов рынка – у Ростуризма и ФАС.<br />
<br />
По словам Сергея Войтовича, активное развитие сервиса Booking.com в России практически вытесняет российских туроператоров с «территорий» гостиниц. «Когда мы стали приходить в небольшие гостиницы, нам говорили: мы не очень заинтересованы в российских туроператорах, так как у нас есть Booking.com. И такая ситуация почти везде – группы и деловых туристов гостиницы ещё готовы принимать, но индивидуальные бронирования отданы Букингу», - рассказал Сергей Войтович.<br />
<br />
Аналогичная ситуация по его словам сложилась и с крупными отельными цепочками: «Вы придете в любую большую международную сеть – Mariott, Hilton, Hyatt, и не сможете подключиться к системе продаж. По этой причине российский туроператор не может дать хорошую цену ни на одну приличную гостиницу международной цепочки по сравнению с Booking. У него даже нет возможности подключиться к этой системе. А Booking дает хорошие цены и условия российскому потребителю», - отметил Сергей Войтович. В итоге, по его словам, складываться абсурдная ситуация, когда 70% рынка монополизированы и их контролирует западная корпорация.<br />
<br />
При этом эксперт подчеркивает, что сервису Booking.com давно не рады во многих странах. «Во Франции сайт обвиняют в ценовом давлении на отели и нарушении антимонопольного законодательства - жалобу в антимонопольную службу подал местный профсоюз UMIH, объединяющий работников ведущих отелей страны. Похожие обвинения были выдвинуты в Германии, Швейцарии, США и Англии. Сервис Booking.com уже был оштрафован почти на $700 тыс. за нарушение закона о конкуренции в Турции», - говорится в его письме в Минкульт.<br />
<br />
«Формально американские сервисы BookingHoldings очень хороши, понятны и доступны для потребителей. Что может и должно быть примером для программистов и разработчиков, но никак не иностранной монополией. В России есть и, при ограничении работы американского сервиса, появятся другие, лучшие отечественные программные продукты сервисов бронирования. Это путь к импортозамещению. Прибыль от работы этих сервисов, оставаясь у российских туроператоров, даст возможность вкладывать деньги и усилия в развитие внутреннего туризма», - резюмировал в своем письме в Минкульт Сергей Войтович.<br />
<br />
Кроме того, ещё в начале февраля этого года поступила жалоба в ФАС на Booking.com  На этот раз с жалобой выступила общественная организация «Опора России». Согласно её претензии, Booking.com, пользуясь своим монопольным положением, навязывает владельцам российских отелей политику так называемого «паритета цен».<br />
<br />
В чем суть жалобы? Дело в том, что условие, выставляемое сервисом онлайн-бронирования отелей Booking.com о паритете цен при заключении договоров с гостиницами и хостелами противоречит антимонопольному законодательству. Фактически данное требование позволяет Букингкому предоставлять пользователям так называемую «гарантию лучшей цены», подразумевающую, что более низкая стоимость аналогичного номера с теми же датами заезда и условиями бронирования найдена быть не может. Именно это и заявлено в жалобе «Опоры России». При этом в отпускную цену заложена комиссия «Букинга», равная 15%, однако отель не может предложить на своем сайте цену дешевле (хотя бы на те же 15%), так как в результате нарушения соглашения гостиница понижается в общем рейтинге ранжирования и динамика бронирования в ней сокращается. А при систематическом нарушении Booking.com прекращает сотрудничество с отелем.<br />
<br />
Для гостиничного рынка это существенная угроза – на сервис приходится около 70% всех туристических запросов на отечественные гостиницы. Такая доля, по мнению «Опоры», делает положение Booking.com на российском рынке монопольным. Следовательно, говорится в письме, деятельность именно этой компании должна регулироваться законом о защите конкуренции.<br />
<br />
При этом, как отмечают представители российских отелей, есть практика, что некоторые страны вводят законодательные ограничения на паритет цен, и вовсе не боятся «церемониться» с данным глобальным сервисом, предпочитая давать зелёный свет национальному бизнесу. В частности, это произошло в Грузии. А в Турции Букинг вообще одно время запретили, а потом существенно ограничили его деятельность.<br />
<p><a href="http://puteshestvennik.nnov.org/dnevnik-puteshestvennik/trivago_prisoedinilsya_k_sanktsiyam_protiv_kryma.html">Комментарии</a></p>]]></description>
			<author>puteshestvennik</author>
			<pubDate>Fri, 12 Jul 2019 11:11:11 +0300</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>
